Die Scheibe wird nun mit einem Helfer passgenau in's Rahmenloch gelegt, von innen her auf mittigen Sitz geprüft. Von außen drückt jemand die Scheibe an, während von innen nun mit dem eingelegten Kabel zuerst etwas unten, dann oben und schließlich seitlich die Dichtlippe um den Karosserierahmen gezogen wird.