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Die alte W126 Galerie Meine Autos von 560 Biturbo Automatikgetriebe instandsetzen
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Meine Autos von 560 Biturbo

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2012-08-20 029

2012-08-20 029

Datum: 19.08.2012 Betrachtet: 2746 mal

Automatikgetriebe instandsetzen

Hallo,auf der Heimfahrt vom Saisonabschlußtreffen in FFM verabschiedete sich mein Automat.Nur noch 1.und 2. Gang vorhanden.Laut WIS:Kein Kraftschluß an der K1.Nun habe ich es zerlegt und versuche es zu reparieren.
Noch ein paar Tipps für die ,die es auch wagen wollen.
Vorm Zerlegen Wellenmaße messen,Einbaupos. makieren,Schaltwelle/Schaltarm makieren,Saugfähige Kartonagen unterlegen(Ölt aus allen Ecken),min. 3Ltr Bremsenreiniger und eine lange 30er 12kantnuss besorgen.

Datum: 15.12.2009
Besitzer: Spiegel Markus
Größe: 65 Elemente
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PB150119

PB150119

Erster Radsatz mit Wellen ausgebaut.

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 889
PB150120

PB150120

Blick auf die K2 mit Bremsband B2

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 916
PB150127

PB150127

Radsatz heausgenommen K2 kontrolliert .Kein Verschleiß erkennbar.

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 954
PB150128

PB150128

Bremsband B2 ,auch OK.

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 914
PB150118

PB150118

Die als erstes demontierte K1 mit verdächtigen Anlaufpunkten.

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 816
PB150121

PB150121

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 776
PB150122

PB150122

Belag stark verschlissen.

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 930
PB150125

PB150125

Auf den Lamellen kein Belag mehr vorhanden,teilweise stark defomiert,Mitnehmer eingelaufen.

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 979
PB150126

PB150126

Leeres Kupplungsgehäuse

Datum: 15.11.2009
Betrachtungen: 895
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